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交通ルールを伝播することで、交通事故の減少

自転車は免許制度がありません。そこで、自動車免許を保有していなくても乗ることができます。もちろん、小学生でも乗ることができます。しかしこれによって、自転車の交通ルール無視の問題があります。自転車は免許制度がないため、反則金を支払う必要はないと信じているからか、信号無視なども見ることができます。これらの信号無視による交通事故が多いです。また、免許を持っていない人には、道路交通法を理解していないのも事実です。バイクは軽自動車です。そこで、道路交通法に基づいて走行する必要があります。道路交通法に基づいているので、一方通行などの標識に従ってください。交通事故を減らすために、道路交通法がすべての人に教えることが重要です。
かわいい車を廃車するなんて考えられない。廃車、事故なのか、老化したのか、そこまでは分からないが、とにかく、廃車、本当に悲惨な結果に自分の車を持って行きたいとは思わない。しかし、時々目に見える田舎の道で、古いの塊があるので何かと思えば、昔の車が出てきて驚かされることもしばしば。もっと大切に扱って欲しい。
　一部国内証券は、セブン＆アイ・HD <3382> の目標株価を従来の2300円から、12年2月期予想PER20倍に相当する2500円に引き上げ、レーティングは「強気」を継続した。

　11年2月期3Q累計の連結営業利益は、主力のCVS事業の堅調推移を背景に、3％増を確保したという。12年2月期連結営業利益は、CVS事業の堅調持続やスーパーストア事業の増益転換等により、8％増を予想するそうだ。（編集担当：山田一）

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　セブン＆アイ・ホールディングス（ＨＤ）は１７日、傘下の金融事業３社を３月１日で合併、「セブン・フィナンシャルサービス」に名称変更すると発表した。経営資源の集中により、金融部門の体制を強化し、新事業の展開に向けた意思決定の迅速化を図る。

　合併するのは、セブン＆アイ・フィナンシャル・グループ、ＳＥキャピタル、セブン・キャッシュワークスの３社。ＳＥ社を存続会社とする。

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　［東京　１７日　ロイター］　セブン＆アイ・ホールディングス＜3382.T＞は１７日、傘下の金融サービス事業、セブン＆アイ・フィナンシャル・グループ、ＳＥキャピタル、セブン・キャッシュワークスの３社を３月１日付で合併すると発表した。存続会社はＳＥキャピタルで、合併後に社名をセブン・フィナンシャルサービスに変更する。

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27日にソニーが開催したイベント「PlayStation Meeting 2011」で、次世代PSPとなるNext Generation Portable（NGP）のハード構成が明らかになった。

［関連写真］

解像度960×544の5インチ有機ELタッチパネル
3G通信モジュール
無線LAN
GPS
6軸モーションセンサー
3軸電子コンパス
前面、背面カメラ
Bluetooth2.1+EDR
これらがゲームクオリティの強力なGPU/CPUと組み合わされる。

GPSがついている安価な端末ということで、カーナビソフトの登場が期待される。「MAPLUS」ブランドで、3作のPSP用カーナビソフトの販売実績があるエディア原尾社長に次世代PSPのカーナビプラットフォームとしての評価を聞いた。

「GPSをはじめとするセンサーの搭載や入力装置の充実など、クオリティの向上につながる部分も多く、大変期待している。なにより3G回線による通信対応により通信ナビが可能になるなどメリットは大きい」と原尾氏。

「まだ明らかにされていない3G回線の利用条件や新メディアの詳細を知りたい」と通信ナビのビジネスモデルに思いを馳せている。

では、年末商戦に投入される次期PSPにMAPLUSは投入されるのか、との問には。

「投入時期も含め、前向きに検討している」と明言を避けた。

「煮え切らないコメントで申し訳ない。しかし、当初よりエディアは位置情報とエンターティメントの融合を目指して、Webとの連携やユーザー間のコミュニケーション、実生活と絡めた娯楽性の向上等を製品開発の大きなテーマとしてきたので、今回のNGPのコンセプトは非常に共感が持てる。MAPLUS商品のみならず、色々と活用方法を考えていきたい」

として、ナビゲーションソフト以上の展開をにじませている。やっぱり出たぞ！太陽光発電の始まり

《レスポンス 三浦和也》


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