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　トヨタ自動車は２４日、１０年のグループ世界販売台数（子会社のダイハツ工業、日野自動車を含む）が前年比８％増の８４１万８０００台（速報）になったと発表した。米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）も同日、１０年の世界販売台数が１２％増の８３８万９７６９台になったと発表しており、販売台数でトヨタが３年連続世界一となった。

　トヨタの販売増は、リーマン・ショック前年の０７年以来３年ぶり。新興国の需要増や、国内でのエコカー補助金の駆け込み需要に支えられ、２年ぶりに８００万台を回復した。＆サスティ口コミ◆を追加しました。特に国内販売は１０％増の２２０万台と６年ぶりに前年実績を上回った。

　トヨタ単独の世界販売も３年ぶりに増加に転じ、８％増の７５２万台となった。うち国内は１４％増の１５６万台、海外は６％増の５９６万台。海外では中国を含むアジアで２４％増の１８９万台だったが、北米１９３万台（２％減）、欧州７８万台（１１％減）と、米欧市場では苦戦した。

　一方、ＧＭは新興国の好調に支えられ、中国での販売を２９％増の２３５万台と大きく伸ばし、米国の２２１万台（６％増）を初めて上回った。ブラジルやメキシコ、ロシアでも２ケタ増を記録。世界販売でのトヨタとの差は、０９年の約３３万台から３万台弱にまで縮小した。【鈴木泰広、米川直己】

　トヨタ自動車が２４日発表した２０１０年の世界販売台数（グループのダイハツ工業と日野自動車含む）は前年比８％増の８４１万８０００台で、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の８３８万９０００台を抑えて３年連続の首位を維持した。金曜日のムダ毛対策ローションの終わり

[フォト]　これが米で発表されたプリウス“兄弟車”「ｖ」「ｃ」

　ただ、大量リコール問題などで主力市場の米国での販売が伸び悩んでいるほか、韓国メーカーなどとの競争も激しくなっており、今後も首位を維持できるかは不透明だ。

　トヨタの世界販売の内訳は国内が１０％増の２２０万４０００台、海外が７％増の６２１万４０００台。国内はエコカー補助金などを追い風にハイブリッド車「プリウス」などが好調だった。海外では、アジアやアフリカなど新興国での販売が大きく伸びた。

　一方、ＧＭの世界販売は前年比１２・２％増と高い伸びで、法的整理からの回復を印象付けた。中国では海外メーカーとしては初めて年間２００万台を突破し、お膝元の米国での販売も回復した。


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ゼネラルモーターズ（GM）の韓国子会社のGM大宇オートアンドテクノロジー（GM大宇）は、GM大宇車のブランド名を「シボレー」に変更すると発表した。

GM大宇は2011年に新たに導入するモデルはすべてシボレーのエンブレムを掲げる。正確な除毛のご提案GMの市場調査では、シボレーブランドは、韓国の消費者から支持を受けていることが分かったためとしている。

GM大宇は2011年に新型8モデルをシボレーブランドとして導入し、製品群を一新する予定。投入予定の車種は、シボレー『カマロ』、シボレー『オーランド』、小型車のシボレー『アベオ』や新型SUV、高級ミッドセダンなど。

一方、GM大宇は、世界各国のGM支社の名称に沿って社名も「GMコリア」に変更する。社名変更は3月末に完了する予定。

《レスポンス 編集部》

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ゼネラルモーターズ・ジャパン（GMジャパン）は、究極の環境自動車である燃料電池自動車を啓発する一環として、燃料電池自動車『ハイドロジェン3』を1月15日から2013年3月31日までの期間限定で、愛知県に貸し出し、「あいち臨空新エネルギー実証研究エリア」に展示すると発表した。

先進国の自動車メーカーは、2015年に向けて、燃料電池自動車の実用化を目指しており、米国や欧州、アジアなど各国で現在実証実験を進めている。GMジャパンでは、燃料電池自動車の普及には、喚起・啓発活動が重要と判断、今回のプロジェクトに結び付いた。２つのヒアルロン酸■注入がに必要な知識と役割

GMの燃料電池自動車ハイドロジェン3は2013年3月31日まで、愛知県にあるあいち臨空新エネルギー実証研究エリア 新エネ体験館に展示される。展示スペースには、燃料電池自動車の説明用パネルも併設し、来場者に燃料電池自動車への理解と関心の高めてもらう。

《レスポンス 編集部》

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