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駐車場荒らしに適して自動車ガラスの修理は非常に

自動車ガラスの修理費はかなりかかります。駐車場嵐が近くでよくて、警察も注意を促したが、結局私の車も被害にあいました。朝出勤しようと車に向かうと、サイドのガラスが割られて車内を物色跡がありました。まず、被害届を車のお店に出すより、ガラスの専門店に出すと安いと聞いて、自動車ガラス専門店にガラス修理出しました。本当に失礼な人がいるようですね
鍵の交換は、老朽化し​​た家の玄関リフォームと同時に行なっておくと良いでしょう。キーの口が破損している住宅をたまに見かけますが、やはり不思議なことです。家庭の顔のような存在になるので、しっかりと鍵の交換はしておいた方が望ましいでしょう。玄関の掃除も忘れてはならないことです。注視することが大切ですね。
　ミズノでは、飛距離と打感を両立させた軟式野球用バット「Ｄ４（ディーフォー）」を３月１０日より、全国のミズノ品取り扱い店で発売します。

　ミズノでは２００２年９月、打球部にウレタン系の柔らかい素材を装着するという業界初の構造で、ボールの変形を抑え飛距離を伸ばす軟式バット「ビヨンドマックス」を発売し、２０１１年２月までにトータル約４０万本を販売しています。しかし、打球面が柔らかいため、金属製やカーボン製のバットに比べ、飛距離は伸びたものの手応えがやや物足りない、もう少ししっかりした打感が欲しいという要望もありました。

　今回発売するバットは、打球部には触るとへこむ柔らかいウレタン系素材を用いボールの変形を抑えながらも、その表面を硬い素材で覆うことで、打撃時に手にしっかりとした感触が伝わります。打球部を柔らかい素材と硬い素材を重ねた構造にすることで、飛距離と打感を両立させました。

　初年度販売目標は５，０００本です。

【軟式野球用バット「Ｄ４（ディーフォー）」特長】

（１）「ビヨンドマックス」（従来品）と同等の飛距離

　しっかりとした打感にするため、打球部は柔らかい素材と硬い素材を重ねた構造にしています。その上で、打球部のウレタン素材の柔らかさが引き出せるように、表面を覆う硬い素材は４分割にしています。これによりしっかりとした打感は追求しながらも、ボールの変形をおさえ、飛距離も従来どおりです。

（２）しっかりした打感

　打球部表面を硬いＴＰＵパイプ（熱可塑性ポリウレタン）で覆うことで、ボールを打った際のしっかりとした感覚が得られます。

◎商品概要

▼商品名：「Ｄ４（ディーフォー）」

▼価格：￥３１，５００　（税込み）

▼素材：カーボン、グラス、ウレタン

▼カラー：グレー

▼サイズ：長さ８４ｃｍ、平均重量７２０ｇ

▼原産国：中国

■問い合わせ先■ミズノ<8022.T>
　お客様相談センター
　ＴＥＬ：０１２０−３２０−７９９

※発表日　２０１１年３月８日

以　上

　サントリー酒類は、４月２６日（火）から全国で「ほろよい〈はちみつレモン〉」を季節限定新発売するとともに、「ほろよい〈うめ〉」を「ほろよい〈梅酒ソーダ〉」としてリニューアルします。

　「ほろよい」は、アルコール度数３％の“ほのかな甘味とやさしい飲み心地”が特長のチューハイとして、ターゲットの若者を中心に幅広い世代からご好評いただいています。広島の生命保険●比較がに必要な知識と役割昨年の販売数量は、対前年２倍超となる６００万ケース（※１）を突破、本年も２月から発売の「ほろよい〈アイスティーサワー〉」などが好調で、１−２月の販売数量は対前年３倍超と伸長しています。

（※１）１ケース＝２５０ｍｌ×２４本

　今回は、ゴールデンウィークなどの初夏の行楽シーズンに向け、〈はちみつレモン〉を季節限定新発売するとともに、新たに〈うめ〉を〈梅酒ソーダ〉としてリニューアル新発売します。

＜「ほろよい〈はちみつレモン〉」について＞

　レモンのほどよい酸味に、はちみつのやさしい甘さを加えた初夏にぴったりの爽やかな味わいです。パッケージは、鮮やかな青空を背景に、はちみつをイメージしたやわらかい黄色のグラデーションを配しました。

＜「ほろよい〈梅酒ソーダ〉」について＞

　梅の心地よい甘酸っぱさとともに、芳醇な風味をいっそうお楽しみいただける味わいに仕上げました。パッケージは、梅酒をイメージした色鮮やかなグラデーションを背景に、泡のイラストで炭酸の心地よさを表現しました。

◎商品概要

▼商品名、容量、希望小売価格（税別）、アルコール度数および梱包

▽サントリーチューハイ「ほろよい〈はちみつレモン〉」

▽サントリーチューハイ「ほろよい〈梅酒ソーダ〉」

　各３５０ｍｌ　１４１円　３％　２４本

※価格は販売店様の自主的な価格設定を拘束するものではありません。

▼発売期日

　２０１１年４月２６日（火）

▼発売地域

　全国

▼品目

　リキュール

■問い合わせ先■サントリー
　お客様センター
　ＴＥＬ：０１２０−１３９−３１０（フリーダイヤル）

※発表日　２０１１年３月８日

以　上

トヨタ自動車は、グローバルビジョンの実現に向けて4月1日付けで組織改正を実施すると発表した。

これまで27人いた取締役人数を会長、社長、副社長5人と総合企画/経理/生涯担当の役員4人の合計11人に削減する。取締役会をコンパクト化してコミニケーションを密にする。また、「何をするか」は取締役、「どうやってするか」は各地域・機能の本部長に権限を委譲する。

また、従来3階層だった役員意思決定階層を原則、副社長と本部長の2階層に簡素化する。これに伴って組織担当役員を廃止するとともに、副本部長を設置する。本部長には新設する「専務役員」または「常務役員」が就任する。

さらに、より現場に密着したマネジメントを推進するため「常務理事」を新設する。常務理事は、車両開発のチーフエンジニア、技術領域の長、工場長などを想定している。

このほか、地域主導での経営を本格化するため、現在は日本に置いている担当部署の機能を段階的に現地に移管するとともに、地域本部長を現地に配置する。現地駐在役員も13人から15人に増やす。

このほか、社外の声を経営に反映するため「地域アドバイザリーボード」を設置する。ボードのメンバーは、元GMの上級副社長のマーク・ホ―ガン氏やインドのゴドレジ＆ボイスマニュファクチャリングのシャムシド・ゴドレジ会長ら6人が就任する。

一方、役員のスリム化などは6月開催の定時株主総会で正式に実施するが、少しでも早く体制を整えるため、4月1日から段階的に新体制へ移行、役員総数は77人体制から60人になる。＠入院保険しか興味ない

《レスポンス 編集部》

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