バー大全集

からの贈り物の価値

来月にはクリスマスがあるが、モールの店に行くと、すでにクリスマスツリーとそれに関連商品が店頭に並んでいることがよく見えるようにされています。クリスマスといえばプレゼント交換をするのが定番です。よく恋人のような相互作用があるが、受け取った物の価格が増加すると知って嬉しいと思っている方は多いです。しかし、私の考えはクリスマスや誕生日のプレゼントにも価格が高いのも悪くはありませんが、そのくれた人の心が込められているものを受けたのが例の価格が高く、このお米は、受信者にもうれしいのではないかと思います。
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　気鋭の小説家、樋口毅宏(たけひろ)さん（３９）が、２５日発売の「雑司ヶ谷Ｒ．Ｉ．Ｐ．」の巻末に、公立図書館での貸し出しを、新刊の売れ行きに影響が大きい刊行から半年間、猶予するよう求める一文を掲載した。

　図書館がベストセラーを大量購入して貸し出す現状については、複数の作家が「無料貸本屋」と異議を唱えてきたが、作家が自著に、このような一文を載せるのは「おそらく前例がない」（版元の新潮社）という。

　樋口さんは「さらば雑司ヶ谷」で一昨年デビュー。続編となる新作は、昨年１年の大半を執筆にあてた力作だが、定価１６００円で初版６０００部のため、印税は９６万円。一方で、昨年１２月刊の自著「民宿雪国」が、ある図書館で４４人もの貸し出し予約が入っていることを知り、それが今回の行動のきっかけとなった。

　日本文芸家協会は、図書館の貸し出し実績に応じた補償金を著者へ払う制度の導入を国に求めているが、実現していない。

　樋口さんは「（増刷されなければ）僕の昨年の労働の対価は、印税の９６万円だけ。このままでは、皆が卵（本）をただでもらううち、鶏（著者）はやせ細り、死んでしまう」と話している。

　三重県の熊野灘で２００９年１１月、航行中のフェリー「ありあけ」（７９１０トン）が座礁し、横転した事故で、運輸安全委員会は２５日、後方から高波を受けて船体が傾き、積んでいたコンテナなどが荷崩れを起こしたのが原因とする最終調査報告書を公表した。

　報告書は、後方から高波を受ける危険な状況で航行した理由について、「船長や一等航海士に危険性に関する高度な知識がなく、船長は本船が後方からの波に強い船であると思っていた」と指摘。こうした状況で航行する危険性を船舶関係者に徹底することが望ましいとする所見を付けた。

　報告書によると、ありあけは同月１３日午前５時６分頃、左舷後方から約６・９メートルの高波を受け、船体が右側に約２５度傾斜。船内に積んであった１５０本のコンテナのうち、積み荷を固定するチェーンが破断するなどして横滑りし、バランスが崩れたとみられる。貨物室の床に塗ってあった滑り止め塗料が劣化ではがれていたことも横滑りに拍車をかけた要因とした。

　この事故で、尾鷲海上保安部は昨年１１月、フェリーの１等航海士（５６）を業務上過失往来危険などの疑いで、元船長（５０）と運航会社の「マルエーフェリー」（鹿児島県奄美市）をいずれも海上運送法（安全管理規程）違反の疑いで、それぞれ津地検に書類送検し、地検が捜査を続けている。

　噺家（はなしか）たちが落語の演目を舞台で演じる「鹿（しか）芝居」。「（はな）しか」を「鹿」としゃれたもので、金原亭馬生（きんげんていばしょう）師匠（６３）ら８人が、横浜にぎわい座（横浜市中区）で２６、２７日に「人情噺　文七元結（もっとい）」を公演する。【網谷利一郎】

　「鹿芝居の起源は江戸時代で、明治期は盛んだった。９年前に噺家仲間で『やってみようよ』と遊び心半分で始めた」

　馬生さんは笑顔で話しだした。馬生一門だけでなく、林家正雀師匠らも加わる。

　「文七元結」は、腕は立つがばくち好きの左官、長兵衛が主人公。借金苦から娘が身売りしてこさえた五十両を、売上金の紛失で身投げしようとした手代の文七に与えてしまう。最後は娘と文七が夫婦となる人情噺だ。

　落語協会（台東区）で稽古（けいこ）が続けられている。江戸の話ながら「斎藤佑（樹）ちゃんそっくりの色男」「戦場カメラマン」「ラブ注入」とアドリブもちりばめる。

　１時間余の稽古を終えた文七役の金原亭世之介さん（５４）は「若い人にも人情噺のよさを分かってもらえたら」と汗をぬぐう。

　開演は２６日が午後５時、２７日が午後０時半。木戸銭は３５００円。２７日は午後５時から近くのレストランで馬生師匠らと懇親会（４０００円）もある。

　企画した「馬生ハマ寄席」の江口照夫さん（５１）は「一人で演じる落語とはまた違った面白さがある」と話す。

　政府は２５日、ニュージーランドの地震で国際緊急援助隊輸送のために派遣した政府専用機を日本人被災者の帰国に活用するための課題の整理など具体的調整を始めた。

　政府は、救出活動の状況を見極めるため、政府専用機を現地に約１週間待機させる。被災者の帰国に政府専用機を使うのは初めてとなる。

　被災者本人は国際緊急援助活動の一環として対応できるが、家族の同乗は想定されていないため、外務、防衛両省で法的課題の整理や費用負担のあり方などを協議する。

　一方、前原外相は２５日の記者会見で、政府専用機出発時に被災者家族を同乗させる考えを示しながら実現しなかったことについて「（家族の）がっかりされた気持ちについては申し訳なく思う」と謝罪し、「いかに早く国際緊急援助隊を派遣するかという中で生じたことだ」と理解を求めた。

　また、政府はニュージーランド赤十字社を通じて５０万ドル（約４０００万円）の緊急無償資金協力の実施を決定。被災者や家族の精神的なケアのため、精神科医を現地に派遣することも決めた。